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24日,中国岩石力学与工程学会成立了水下隧道工程技术分会。 这是中国第一个水下隧道专业学术交流和技术创新平台。

大会上,中国工程院院士、中国岩石力学与工程学会名誉理事长钱七虎表示,近年来,我国水下隧道工程建设数量和规模不断提高,铁路、公路、市政、供水、供气、防洪、水电等领域行业对江越海隧道工程的诉求日益增加,我国水下隧道建设技术尤为突出 渤海跨海通道、琼州海峡跨海通道等世界性跨海工程也将进入加速论证阶段,我国将迎来海峡大通道建设的黄金时期。

进入21世纪以来,我国水下隧道建设发展迅速,特别是水下大直径盾构隧道最为引人注目。 在钱虎院士主导下,中国年建成南京长江隧道,开创了中国多在复杂条件下修建水下大直径盾构隧道的先河,克服了隧道宽、地质条件多杂、透水性强、看土超薄等6个世界级难题,连续建成中国工程鲁能 截至2019年6月,中国管片外径14.5米以上的超大直径水下盾构隧道已建成约14条,19条,预计建成14条以上,占世界大直径水下盾构隧道的半数。

据悉,水下隧道工程技术分会依托中国铁建十四局,聚焦水下盾构隧道工程施工,加强学术交流、技术合作、成果共享,进一步快速发展中国水下隧道科技的研发、设计、施工、装备制造、运营维护等行业。

标题:“我国树立首个水下隧道技术革新平台”

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