“成功开采可燃冰的“国之重器””

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“大潮起珠江——广东改革开放40周年展览会”向全社会征集展览藏品。 总部设在中国深圳的中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(简称中集集团)捐赠的“蓝鲸一号”(模型)代表了当今世界海洋钻井平台设计建设的最高水平，将中国深水油气勘探开发能力带入了世界先进行列

可燃冰，学名天然气水合物，是由天然气和水在高压低温条件下形成的类冰状结晶物质，燃烧后只生成少量二氧化碳和水，比石油、天然气容易采用，燃烧值高，清洁无污染等优点。 多分布在距离陆地冻土区和海面900~1200米的深海堆积物中。 我国是可燃冰资源储量最多的国家之一，除陆地冻土区外，南海整体可燃冰地质资源量约为700亿吨油当量，开发前景广阔。 迄今为止，《中国国民经济和社会快速发展十三五规划纲要》确定，要将推进天然气水合物资源调查和商业开采纳入能源快速发展的重大工程。

作为国家实施能源战术的要点项目之一，可燃冰的试采关系到国计民生，其勘探开发也面临着巨大的技术和环境障碍，技术不成熟可能会引起海底地质灾害、海底大量温室气体流入大气等问题。

中集集团副总裁于亚介绍说，中集集团自主设计建设的超深水钻井平台“蓝鲸1号”，是我国首次试采可燃冰的项目。 “蓝鲸1号”是集团旗下的集来福士完成了全部详细的设计、施工设计、建设和调整，装备了dp3动力定位系统，加入挪威船级社。 这个平台长117米，宽92。 7米，高118米，最大作业水深3658米，最大挖掘深度15240米，是目前世界作业水深、挖掘深度最深的半潜式挖掘平台，适合世界深海作业。 与以前流传的单钻塔平台相比，“蓝鲸一号”提高了30%的工作效率，节约了10%的燃料消耗量。 该平台获得了《世界oil》颁发的最高挖掘科学技术奖和otc最高设计亮点奖。 年5月，中国国务院总理李克强在巴西“中国装备制造业展览会”上，参观了“蓝鲸1号”模型，受到平台好评。

年5月18日，在中国南海神狐海域作业的挖掘平台“蓝鲸1号”首次实现了海域可燃冰的试采。 从此，中国成为世界领先掌握可燃冰试采技术的国家，这一突破对促进中国能源安全保障、优化能源结构具有里程碑意义。

此次中集集团捐赠的“蓝鲸1号”模型尺寸包括底座长138厘米、宽98厘米。 2厘米，高147。 4厘米。 不包括床长119。 五厘米，宽94。 4厘米，高147。 4厘米。