“蓝箭航天朱雀二号火箭发动机匹配验证成功”

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5月13日，蓝矢太空朱雀二号火箭控制系统成功与天鹊80吨液氧甲烷发动机匹配验证，顺利完成第三次摇摆试车点火试验，点火时间为200秒。 该实验的成功表明，喜鹊80吨液氧甲烷发动机成为世界上第一台经泵后摆动技术验证的大推力液氧甲烷发动机。

据蓝箭航天火箭研制工程师介绍，朱雀二号火箭是国内首枚全箭使用机电伺服技术的双低温液体火箭，火箭控制系统通过大功率机电伺服实现高精度控制。 喜鹊80吨液氧甲烷发动机使用先进的泵后摆动技术，相对于以前传来的泵前摆动，泵后摆动可以比较有效地减小发动机尺寸，减轻发动机结构的重量，降低摆动力矩。

据悉，本车试车完成了各种立场、频率和波形的摆动，验证了发动机和大功率机电伺服系统的一致性，取得了发动机和控制系统静、动态性能的特点，是朱雀二号火箭研制的又一重大里程碑。 特别是在试验中，发动机完成了8个最大立场的摇摆，摇摆频率覆盖0 20hz，进行了正弦波、三角波和方波的摇摆测试，试验项目覆盖了朱雀二号火箭飞行的各种控制诉求，进行了严格的评估，并进行了大型联合摇摆试车。

这次实验是喜鹊80吨液氧甲烷发动机和朱雀二号火箭早期研制阶段的重要突破。 迄今为止，蓝矢航天完成了发动机全系统试运行、长途试运行等相关测试。 对此，蓝矢航天创始人兼首席执行官张昌武表示，液氧甲烷火箭技术因经济、环保、可重复使用的特点备受商业市场关注，作为中国航天的有力补充，朱雀二号液体火箭商业化后，将大大满足商业卫星发射市场快速组网的发射要求。 这次实验是发动机与火箭控制系统的首次匹配验证，实验成功意味着发动机飞行状态基本得到确认，标志着朱雀二号液体火箭从发动机单机验证阶段进入联合匹配验证阶段，这是未来火箭的首次 (记者付毅飞李禾)