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前几天,从火神山雷神山测绘到无人机防疫消毒、珠峰测量,中国北斗印象深刻。 6月23日9时43分,中国在西昌卫星发射中心用长征3号乙运载火箭,成功发射北斗系统第55颗导航卫星。 至此,中国半年前全面完成了北斗三号全球卫星导航系统的星座配置。

从以自己的卫星导航系统为目标,到北斗卫星发射升空闪耀苍穹,北斗系统迎来全球网络的历史性时刻,一代北斗人仰望星星空,经过扎实的努力,在20余载杂志上依然如故 现在,梦想是圆的!

移动小板凳支撑窗户,教中天北斗星。 过去,北斗之星就像宇宙的灯塔,指引着人类前进的方向。 今后,北斗卫星将闪耀浩瀚之星空,为全人类做出更大的贡献吧。

将战术从灯塔计划进行到三步

追溯过去,中国的北斗由无到有,由点到网。 走在路上,看起来像普通的最奇怪的护城河,简单又困难。

从20世纪60年代到20世纪70年代,两弹一星的先驱们在卫星导航行业开始了艰难的探索。 这个具有创造性意义的重大工程,有一个形象生动、寓意美好的名灯塔计划。

作为先锋,灯塔计划在理论探索和科学研究实践等方面开展了卓有成效的事业。 但是,由于经济基础、技术实力等的制约,计划未能完成。 但是灯塔燃烧的希望之光,照亮了后来者前进的航向。

1983年,以陈芳允院士为代表的专家学者立足国情,提出双星定位理论,即利用两颗地球同步轨道卫星测量地面和空中的目标。 之后,经过大量的理论和技术研究,双星定位的蓝图越来越明确。

当时,许多人怀疑中国能否建设卫星导航系统。 有必要自制导航系统吗?

实际上,无论是gps还是其他系统,都可以随时关闭信号。 为了更好地维护国家主权、安全、快速发展的好处,中国必须开发自己的卫星导航系统。 1994年,党中央、国务院和中央军委作出坚决决定,开始北斗一号工程。

一步一步、直接建设全球体系? 还是划分阶段,循序渐进地进行曲线救国?

面对争议,原北斗一号、北斗二号系统工程总设计师孙家栋院士带领北斗人创造性逐步提出了快速发展战术,先试验后建立国内后周边先区域,明确了世界快速发展思路。

立志容易成功。 犹豫不决的北斗人不得不面对冰冷的现实,比如阻碍海外技术封锁、国内专家匮乏、研究经费紧张、合适的空之间的频率枯竭等。

北斗二号开发初期,打算从国外引进的核心部件原子钟,由于技术封锁没能引进。 那时,我们的北斗二号工程已经全面启动,没有核心的东西,我们的系统,我们的整个研发工程都将受到阻碍。 北斗卫星导航系统工程总设计师杨长风回忆。

但是,任何艰难的障碍都不能磨灭北斗人的决心和斗志。 北斗人只用了两年就克服了原子钟这个最大的技术瓶颈。 目前,北斗星搭载的原子钟精度每300万年上升一秒,远远超过常规星球搭载的原子钟每10万年一秒的精度指标。

自力更生、自主控制成为北斗的象征,也奠定了核心零部件国产化的坚实基础。 沿着三步快速发展战术,北斗人克服困难,拾起阶梯,用20多年走上了国外近50年的快速发展道路。

北斗一号将建立世界上第一个基于双星定位原理的区域主动卫星定位系统。 北斗二号是国际上首次实现混合星座区域卫星导航系统。 北斗三号提出了世界上第一个高中轨道星际链路混合型新体制。

在收官战役中,北斗人在组网任务和疫情防控两条战线上进行了双线作战。 为了确保发射百分之百成功,他们重复了检查。 发现产品的技术问题后,尽快调整发射时间,做好昼夜紧急处置,最终实现完美的结束,中国之星太耀眼了空。

中国7成以上的高端智能手机采用北斗

北斗和gps、格罗纳斯、伽利略是并列的关系。 中科院空天新闻创新研究院研究员徐颖告诉记者,我们继续与其他系统合作,推进系统间的兼容性和互通。

长了北斗,感觉生活中像在用gps吗? 对此,徐颖表示,gps有起步早、成熟的应用。 有时gps会成为gnss的代名词。 事实上,中国70%以上的高端智能手机采用北斗系统。 定位时,手机自动选择信号强的多个卫星进行混合定位。

离天空北斗很远,离我们很近。

交通运输进入北斗应用的重要行业——中交兴路新闻科技有限企业一楼展厅,长方形大屏幕映入眼帘。 这是我们建设和运营的全国道路运输车辆公共监管和服务平台,也是国内重点北斗民用示范项目。 平台年上线,目前由交通运输部等三部委联合采用。 搭载北斗定位装置加入的重载卡车在650万辆以上。 货物平台运营负责人温洁禹向记者介绍。

画面中间是中国的地图,各省用数字表示,表示该省的访问平台的轨道数。 平台开通3个自动功能,依托北斗标准车机,对比超速、疲劳驾驶、异常停车等情况,及时提醒司机或相关部门,比较有效地提高道路安全水平。 温洁禹说。 今年防疫期间,货运平台持续推送疫情新闻,推荐经验路线,为要点车辆采购和应急物资运输提供服务保障。

在内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特前旗大佘太镇的农田里,无人播种机匀速前进。 基于北斗定位功能,播种机按既定路线自行作业。 采用这一精确的科学方法,每公里播种偏差不超过2厘米,每亩出苗率提高10%。

时间容易被忽视,但生产生活中不可缺少统一的时间。 电力部门通过北斗纳秒级的授课功能,实现整个网络时间标准的统一,保障电网的安全稳定运行。

北斗不仅仅是定位导航课。

对长年出海的渔民来说,拜母亲、拜北斗已经不新鲜了。 北斗最初的短消息功能是渔民的守护神。 曾经到达无信号海域,很难告诉家人平安无事。 遇到紧急情况,甚至无法与外部取得联系。 现在一次1200个汉字的通信容量,让渔民和家人的信息表达更加方便了。 有关部门利用该功能发送提醒文章,确保渔船航行安全。

国际搜救也是北斗服务的一大特色。 与以前的单向报警相比,对链接的确认功能可以将救援新闻反馈给救援人员,大大提高救援的信心。

此外,北斗在水文监测、气象测报、灾害救援灾害、公共安全等行业得到广泛应用,经济社会效益显著。

通过星基增强、地基增强、精密单点定位等多变量服务,北斗不断提高定位精度。 徐颖表示,北斗三号系统最后一颗卫星发射成功,意味着中国北斗将为世界提供更全面、更高质量的服务。

中国北斗也是世界北斗

这是一个历史性的里程碑,也是通过全球卫星导航系统为全世界人民提供准确地理定位服务的重要一步。 联合海外空司长西蒙·内塔尼亚胡在成功发射收官之星后表示:

据悉,北斗高精度化和北斗支援的快速定位客户已突破5亿人。 中国北斗,也是世界北斗

2019年北斗海外应用合作和贸易交流更加频繁。 中国卫星导航定位协会会长于贤成表示,国产北斗基础产品已出口120多个国家和地区。 基于北斗土地确权、精准农业、智慧施工、智慧港口等,已在东盟、南亚、东欧、西亚、非洲等地得到应用。

中国卫星定位协会秘书长张全德表示,北斗三号的短消息以快速低价的方式补充了完全不发达国家和地区的通信系统,给北斗带来了越来越多的国际化市场。

近年来,我国卫星导航产业结构日趋成熟,国内产业链自主可控,良性快速发展。 海外市场的扩大,一定会给产业的迅速发展带来新的机会。 中国今年的卫星导航产业规模将超过4000亿元,预计将创造3000亿元以上规模的市场份额。

北斗全球系统的建设将对卫星导航产业产生巨大的影响。 我们近年来的芯片/模块出货量明显上升。 泰斗微电子科技有限企业负责人向记者表示,企业长期致力于芯片民间的自主国产化。 十多年来,北斗/gnss开发了五种芯片。 新一代芯片采用28纳米射频CMOS工艺,利用卫星轨道、卫星钟差、电网电离层和分区综合修改的实时四重广域增强法,实现了低价格、低功耗、射频基带一体化设计。

微电子是中国卫星导航产业高速发展的缩影。 截至去年年底,国产北斗兼容芯片和模块销量突破1亿枚,卫星定位终端产品总销量突破4.6亿辆。 支持北斗三号新信号的22纳米工艺射频基带一体化导航定位芯片实现了规模化应用。 北斗高精度天线、卡、宽带射频芯片等系列产品已研制成功,具备了大规模应用宣传条件。

没有做不到的事,只是想不到。 北斗除了之前流传的行业和产品外,还加速了与5g、区块链、人工智能等新技术的融合,新模式、新业态、新经济不断涌现。 北斗高精度可穿戴设备处理程序帮助儿童手表、老人手环、宠物跟踪装置等设备的米级定位。

北斗进一步发挥了智能网、自动驾驶中千里眼的作用,在智能铁路、智能施工等方面形成了新的市场,应用前景非常广阔。 张全德说。 (史志鹏姜忠奇)

标题:“中国第55颗北斗导航卫星发射成功 北斗,那颗最亮的“星””

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