“国际空间站或在2024年停用”

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俄罗斯齐奥尔科夫斯基航天科学院通讯院士安德烈·里昂表示，国际空间站表层出现小孔，令人怀疑其招聘时间可能延长到2024年以后。

安德烈·里昂表示，如果空间局的技术条件正常，本来可以延长聘用时间。 现在，与长时间采用相关的问题开始出现，空间站的一些大型零部件不是故障，而是个小问题。 拥有汽车的人对这种情况很熟悉。 这叫做始散架。

约宁表示，目前的裂缝将被发现、控制和修理，但之后可能会出现新的问题，这意味着他希望在国际空之间的车站无故障运行，没有根据。 无论如何，很明显，基本上必须为2024年以后空之间的车站不再存在的事实做准备。

国际空间站于1998年开始建设，年建成进入全面招聘阶段，最初计划招聘到年，后来延长到年，后来再次延长到2024年。 目前，项目参与国正在考虑将国际空间空间站的运营延长到2028 2030年的可能性。

2019年9月，发现国际空间车站有少量空气体泄漏。 年8月至9月，宇航员发现泄漏速度增加了5倍(从每天270克增加到1.4公斤)。 为此，宇航员关闭了各舱的舱门两次，检查了密封性。 后来发现泄漏点在俄罗斯星辰号服务室。

俄罗斯航天集团的专家、国际空间站俄罗斯段飞行负责人弗拉基米尔·索罗维约夫说，空气体泄漏极小，有时甚至不 空气体的少量泄漏现象，对国际空之间的宇航员没有危险，也不影响空之间的载人状态下的飞行。

俄罗斯航天集团载人航天计划执行主任谢尔盖·克里夫认为，如果队员们不能长期排除泄漏故障，那么到该空间车站的运输将越来越多。 目前，俄罗斯宇航员阿纳托利·伊万尼申、伊万·瓦格纳和美国宇航员克里斯托弗·卡西迪在国际空之间的车站工作。 (记者董映璧)

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