“鄂君启金节：中国古代商品经济文明的脚印”

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1957年，鄂君启金节在安徽寿县邱家花园出土时，引起中外考古学界震动，被列为国宝。 当时出土的金节有4枚，1960年又送来了1枚，共计5枚。 其中船节2节、车节3节。 鄂君启金节的出土激活了人们对战国时期鄂州经济文明的记忆。 它像文明的碎片，复活了战国时期鄂州大地上发生的事情。

光耀千秋的311篆体字

鄂君启是楚怀王熊槐的弟弟熊启，他分封鄂地(今鄂州市)。

楚怀王6年，木匠尹昭雎奉怀王之命为熊启铸造青铜制水陆通行符节鄂君启金节，特别是授予熊启作为交易商品出入关口的免税证明。 舟节上刻有163字的篆书，车辆节上刻有148字的篆书，共计311字。 这311个字母涉及当时的商业范围、交通线路、管理制度等重要新闻，金节一经发表，在史学界被认为是稀世珍宝、国家珍宝。

舟节铭文9行，各行18字，内重文1字。 车节铭文9行，各行16字，内重文1字，合文3字。 碑文排列整齐，字都是错字，行间用直线分离，重句和合句用两短横表示，两个字用一个字排列，整整一行。 由此可见，铸节工匠的技艺精湛。 根据史书记载，在先秦时代，是用国君发布的符节用金属制作的，用有司(掌管交通的官员)发布的符节用楠竹制作的。

鄂君启用青铜制造并铸造成竹节形状是在当时的符号制度中执行的。 这是楚怀王授予的，本来应该是金节，但是为了鄂君启府商(也就是今天所说的红顶商人)进行贸易活动，不能以金节的形式发行，所以用青铜铸造成竹节形状，是国王和有司之间的符节。

鄂君启金节拆解后，熊槐认为专利熊启交易货物可以免征进出口关税，但有一定节制，不是放任自流。 我说这有点像过去的计划经济体制，第一有以下几个优势。

为免税限额。 舟节规定屯三舟为一艘，五十艘。 如该文所示，一艘的载重量相当于今天的18吨，50艘的载重量约为900吨。 熊槐同意熊启陆路货物免税限制为150次乘车，相当于今天的150吨左右。

是免税的年检。 舟节文说:“为鄂君启的府商铸造金节去年归来。” 什么叫岁回来？ 也就是说，免税期为一年，期间内可以多次交易，在节免税，期满后，向司支付节，有司核实不违反规定的行为，发给熊启采纳。

是严禁买卖军事用品。 车节文说:“不载金、革、黾、箭。” 金、革、黾、箭等都是军用品。 由于战国群雄称霸，军用品严重不足，楚国盛产制造铜、铁、竹等兵器的材料，刺槐严禁向外销售本国军用品。

四是禁止熊启的商社要求地方官员安排住宿。 节余李飑是指熊启的商社要去的地方，地方官员不得提供住宿。 否则，就是违纪行为。

舟节和车节的311个文字，把中国的官商经营史从汉代推到了战国时代。 那个字含义深刻，一言一句都很广，不解释不太容易懂。 商品经济出现空前繁荣

鄂君启金节的311个文字，如同密码本一般出土后，为我们打开了通往上古鄂州的大门，恢复了那个时期鄂州地区商品经济的繁荣。

战国时期，南北方的经济特色比较突出。 南方的物产资源非常丰富，北方的手工业比较发达。 当时鄂州地区很多特产生产过剩，必须寻求出路，作为封疆大吏的熊启不仅是超人的商业头脑，还有广阔的贸易视野。 为此，他在哥哥熊槐的专利下，创办了半政府半民间的巨大水陆两栖交易企业。

当时鄂州地区的水道很方便，熊启利用舟节开通了4条航线:西北线自鄂市(今鄂州市)，跨海而过湖，上汉、适鄢、适