“七旬老翁董事长掌舵康尼机电 尚能“饭否”？”

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新闻网北京8月2日，中国证监会网站发布了南京康尼机电股份有限公司(以下简称“康尼机电”)的招股书(申报表)。 康尼机电主营业务提供轨道交通门系统的开发、制造和销售以及轨道交通装备的配套产品和技术服务。 该企业此次发行7230万股，发行后总股28891.33万股，拟在上海证券交易所注册募集资金6.11亿元用于轨道交通门系统及装修扩建等项目。

新闻网记者在查阅招股书时发现，康尼机电除了与第一大股东南京工程学院之间持续裁减混乱的复杂关系外，财务数据也是漏洞百出。 此外，招商函称，康妮的电力机械过于依赖单一大客户，其持续盈利能力也令人担忧。

与南京工程学院的关系错误，杂七旬老翁为“顶级”

的招商函显示，康尼机电第一大股东为南京工程学院，企业董事金元贵、陈英奇、高文明、高级管理者的 其第一大股东资产经营企业除了为企业指定两名董事外，承诺不参与企业的生产经营活动，但高层领导的特殊背景仍为其独立性埋下了定时炸弹。

另外，该企业股权结构的分散，在企业上市后可能成为并购对象，企业被并购后企业的控制权发生变化，给企业的生产经营和业务的快速发展带来潜在风险。

招股书显示，康尼机电董事长金元贵的中国国籍、身份证号码为3619391128****，不知道73岁的高龄董事长能否适应上市后的步伐。 企业董事长还能吃饭吗？ 必须向中小股东们疏散。

过于依赖单一大客户的持续盈利能力，

[康尼机电是轨道交通装备制造产业链中轨道车辆门系统的同一产品供应商，是轨道车辆整车制造领域的上游公司。 招商函显示，该企业客户主要为中国南车和中国北车下属整车制造公司，2009年、年度和年1-3月，企业对前五大客户的销售收入分别为企业当年销售收入的71.55%、67.71%、52.04%和56.68% 集团客户合并后前五大客户的销售收入分别占企业当年销售收入的79.44%、80.04%、68.33%、76.95%，其中只有第一大客户中国南车的销售收入占企业当年销售收入的55.25%、51.02%、51.02%。 由此可见，康尼机电对大客户依赖程度较高，如果主要客户流失，将对企业未来业绩产生重大不良影响。

高铁大跃进负担康尼机电负债率高[/BR/] 7月13日，铁道部发布《年上半年全国铁路第一指标完成情况》，资料显示上半年铁路固定资产投资同比下降近4倍，但 但是专家担心，如果再次提速的铁路建设不能很好地处理债务风险和投资导向型风险，将来可能会潜伏着风险。

有资料显示，由于高铁建设的“大跃进”，铁道部背负着越来越重的债务负担，负债率一度接近60%。 受资金紧张的影响，从2009年开始，我国有点铁路建设要点项目进展缓慢的情况仍在持续，许多铁路建设要点项目的开通时间延长。 根据

数据，康尼的电力机械2009年、年、年1-3月分别达到73.01%、71.67%、75.30%、74.65%，但最近3个会计年度的企业 应付账款一直很高，2009年、年、年和年1-3月分别为42.58%、39.05%、31.06%、30.55%。

73.01

康尼机电招商引资书中列出的同领域上市公司显示，数据表明，4家上市公司2009年2009年负债率均在40%以下，最低的世纪瑞尔年资产负债率仅为7.07%。 相比之下，康妮机电的高负债率就像悬在头顶的达摩克利斯之剑，会对企业未来的生产经营产生不利的影响。