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经济日报-新闻网北京10月15日(记者陈果静)日前,摩根士丹利发布蓝皮书报告《中国城市化2.0 :超都市圈》。 报告预测,到2030年,我国5个大都市圈平均规模将达到1.2亿人,城际通勤铁路里程将是目前的8.5倍,万物互联互通和数据市场将达到1万亿美元。
报告认为,面对逆全球化和人口老化等挑战,中国可以保持快速发展。 最近,全球化进程受到关税和其他贸易壁垒的拖累,加之人口老龄化,带动了产业链的特点和经济增长。 报告认为,应对上述挑战的关键是要把中国城市化推进到2.0个阶段,促进要素和人员的自由流动,增强不同领域之间的协同效应,提高生产力。
报告预测,到2030年,中国的城市化率将上升到75%。 换言之,2亿2千万新市民将增加。 这主要受益于三大支柱。 一是城市群的兴起发挥集聚特征,缓解大城市疾病。 二是受益于新一代新闻技术的应用,智能城市减少交通拥堵、安全隐患和污染;三是农业规模化和现代化有助于提高劳动生产率,将农村生活人口转移到城市。
报告指出,过去几十年,中国以前所未有的速度推进城市化,特别是硬件基础设施(铁公基等)有了很大改善。 在一个阶段,中国将通过结构化改革和数字科学技术的广泛应用,建设更加快速、安全、环保、宜居的城市。
据报道,到2030年,高速通勤列车、智能交通控制系统、共享出行、自动驾驶技术等可以比较有效地缩短出行时间,提高道路安全性,城市居民通勤时间一般缩短到15分钟。 电动汽车和绿色能源有助于减少污染。 在家庭生活方面,5g智能家电可以自动清洗、烹饪和订购无人机送的食品的学生用虚拟现实设备完成作业,参加名师的实时授课。
《这不是科幻》报告称,这许多情景在中国逐渐成为现实。 无论是在杭州的商店买螃蟹,还是在新建的北京大兴国际机场办理登机手续,客户只要刷一下脸就行了。 从技术上讲,中国大力推进新闻基础设施建设,人工智能和大数据的广泛应用,城市生活将发生变化。
在政策方面,今年8月,中央财经委员会提出增强中心城市和城市群等经济快速发展特征区域的经济和人口承载能力。
报告认为,积极接受新技术,全力推进制度改革,有助于大幅度提高城市群的人口承载能力。
在宏观行业,报告预测,这将使中国全要素生产率增长在全球主要经济区块中处于领先地位,跨越中等收入陷阱,到2030年人均国民收入达到目前的两倍。
据报道,与城市化1.0阶段相比,微观行业未来10年的新型城市化将为市场主体提供三个投资和快速发展主题:一是工业网络的兴起、利润5g、云服务和物联网公司。 二是成熟产业数字化,无人驾驶、智能物流和电网有望快速发展,大数据辅助金融公司准确定价、控制风险。 三是智慧城市的新生活。 智能家居、医疗和高速通勤铁路使生活更加方便。 超级都市圈人口集聚,体验式服务费用有望大幅快速发展,有盈利的职业培训机构等。
(责任:冯虎)
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标题:“《中国城市化2.0》报告:到2030年中国城市化率将升至75%”
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