“飞机上的快速网络即将到来”

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科学技术日报柏林5月12日电(记者区钢)的多名乘客乘坐飞机期间，也想享受视频点播的电影和音乐，和顾客交换新闻。 但是到目前为止，由于飞机和地面之间的数据连接性能不足，飞机上的高速网络无法实现。 德国卡尔斯鲁厄理工学院( kit )的研究人员首次实验以8千兆位/秒的传输速度在飞机和地面站之间传输信号，预示着飞机上的高速网络即将到来。

研究人员首次采用71~76千兆赫的射频范围实现空对地无线连接，实现了这种高速数据传输。 因为一方面这个实验成功，另一方面这个频带有大量的带宽来实现数千兆位的数据速率，另一方面政府主管部门放宽了这个频带的限制。 这是因为将来宽带网和客机的视频点播可以采用这种技术。 同样，从飞机、卫星、无人机发送的高分辨率视频和传感数据也可以不经压缩连续发送到地面。

卡尔斯鲁厄理工大学的射频技术和电子研究所所长托马斯·斯维克表示:“当前可用的频率在可能的数据速率和易受干扰的数据速率之间取得了平衡。” 例如，按照当前速率，将允许和传输约16兆位/秒的600个不同的4k视频流。 全球卫星互联网通过这一技术可以与地面光纤和无线互联网无缝集成，提供全球可用的宽带网络，确保物联网不断增长的数据服务诉求。 同样，不断增加的飞机运行数据将来可以在非常短的时间内，在飞行中或接近目的地时从机载存储装置中读取。 迄今为止，该业务是飞机在停机坪上，通过有线数据交换完成的，但这需要很多时间。

在本实验中，飞机在5000~12000米的高度，以半径1000米绕接收站飞行。 卡尔斯鲁厄理工大学专门开发的地面抛物面天线总是准确地对准飞机。 在5000米空飞行时，宽带连接以每秒8千兆字节的数据速率稳定保持3分钟，相当于180千兆字节的数据量。 这种连接也适用于云、雨、雾等恶劣天气条件下。

(责任编辑王韵)