“鄂州打造全国首个全程数字化建设机场”

本网讯(全媒体记者周奥)土石方填筑高峰日超过40万方，每天施工车辆、机械近2000辆，近日，在鄂州机场工地，工人们汗流浃背，施工机械夜以继日，热火朝天。

我没想到有条不紊地管理这么庞大工程的工头，居然不能离开家。 进入现场设置的北京四维鄂州机场工程中心，监控大屏幕进入的实时工作画面，该中心的技术人员张建宇介绍，工作人员将在后台对工地进行24小时的全案例监督管理。 例如，桩基装有尖端数字化设备，可以准确监测桩基施工中的打桩次数、成孔深度、倾斜度等，施工精度达到厘米级，比较有效地抑制质量问题和安全隐患。

鄂州机场是全国第一个全程数字化建设的机场，自然有其过人之处。 湖北国际物流机场有限企业新闻技术部主管潘乐表示，鄂州机场工程全面应用数字化建设技术，具有三全优势:全阶段、数字化建设技术覆盖工程设计、施工、运维等各个阶段的员工。 全专业、数字化建设技术的应用将实现建筑、机电、弱电等专业的全覆盖。 全参与、数字化技术的应用实现设计、施工、监理、造价等相关机构的全参与。

与平面图纸工程传统的传模不同，鄂州机场工程基于三维模型指导施工。 这类似于在电脑上建机场，然后调整模型进行3d打印。 房屋建设工程施工1标段的数字化中心和展厅，鄂州机场均为建设标段中的首个封顶工程。 施工前，对所有工序的各构件进行数字化建模，将所有构件的尺寸、材质、外形、技术参数等转换为数据新闻，并对各构件进行了数字复制。

在设计阶段，200名专业设计师投身于全专业的建筑新闻化模型( bim )设计。 现在，他们累计完成了bim模型1527个，部件106万个。 建立数字机场模型后，在施工设计阶段深化和细化数字模型，全面使用数字化施工管理措施，确保施工中建设实体符合数字模型。 潘乐解释说，工程完成后将转移到双胞胎机场的实体机场和数字机场。

除了设计建模外，数字化还经常用于鄂州机场建设。 新建数字工地系统，对工地的人、机械、材料进行数字化管理。 利用人脸识别、智能头盔等技术，在施工过程中对所有相关人员进行实名制管理、考勤管理的视频智能分辨率等技术，通过管理运输车辆和工程机械的视频监控、智能搅拌站监控等技术管理施工相关材料。 新建施工数字化监控系统，对工程施工进行数字化、精细化管理。 改造道路施工中的推土机、挖掘机、强击机等施工设备以及结构施工中的桩基机、塔吊、升降机等施工设备，在各设备上安装传感器，全面深度监测施工技术。 收集施工过程数据，实时传输到后台拆解解决，使用监视器大屏幕进行可视化管理。 通过深入应用数字化监控技术，比较有效地提高工程进度和质量。

鄂州机场还成功申报了住建部首批基于数字化建设技术的成本管理试验项目，将在勘察、设计、施工、质检评估、清单计算量、后期运维等全过程运用数字化技术。