““长三甲”火箭开行“北斗专列””

本篇文章1104字，读完约3分钟

北斗系统的第54颗导航卫星日前在西昌卫星发射中心发射。 这意味着距离北斗全球网络的完成只有一步之遥。 北斗工程的发射任务离不开长征3号甲系列火箭的提升。 这个系列火箭被称为北斗专列。 这次，长征三号甲系列火箭也再次刷新了发射记录。

北斗系统的建设经历了北斗一号系统、北斗二号系统、北斗三号系统三个阶段。 北斗三号系统由30颗卫星组成，此次发射的也是北斗三号第29颗卫星。 今年5月，将按计划发射最后一颗地球静止轨道卫星。 届时北斗三号全球星座布局将全面完成。

长征三号甲系列运载火箭主要包括长征三号甲运载火箭2.6吨、长征三号乙运载火箭5.5吨、长征三号丙运载火箭3.9吨三种组成。 根据运输能力的分布，可以根据任务的诉求选择不同配置的火箭执行任务。

中国航天科技集团中国运载火箭技术研究院长征三号甲系列火箭总设计师介绍，长三系列火箭承担着中国北斗工程的全部发射任务，自2007年发射第一颗北斗导航卫星以来，长三系列火箭共39次顺利将54颗北斗导航卫星纳入预定轨道 加上2000年至2007年发射的4颗北斗导航试验卫星，长三系列火箭以43次100%的发射成功率，将58颗北斗导航卫星送入轨道。

成功率如何实现？ 特别是中国航天进入高密度发射时代，如何确保火箭的高可靠性？

姜杰表示，目前长三系列火箭发射次数达到110次，成功率超过98%，北斗工程发射成功率达到100%。 在数据背后，为了满足北斗工程的诉求和火箭快速发展的诉求，研发团队形成了应对集团分批生产、高密度发射的研发生产管理模式。

被称为太空的渡轮远征1号的上层是极其重要的技术革新。 与火箭组合，可以将高轨道卫星直接发射到大气层外。 火箭和卫星分离后，从上段继续运载卫星，在太空中飞行数小时，飞行高度可达到数万公里。

姜杰表示，上层的帮助火箭具备发射高轨道卫星进入轨道的能力，是我国快速进入空之间能力的体现，可以实现航天器的快速部署和卫星平台小型化的快速发展，降低航天发射的价格 特别是北斗全球导航卫星，有2/3直接上轨道的方法，太空驱车发挥了重要的意义。

高级别的开发非常困难。 太空面对飞行数小时、数万公里的考验，必须突破自主、准确、可靠的三大课题。 姜杰表示，从2009年开始研发，首次飞行到年中高层，最终实现全程自主、高精度导航、制导、控制三个环节，突破了适应上层空之间辐射、微重力环境等一系列关键技术，获得了上级的信任 到目前为止，远征一号的上段顺利完成了15次飞行。

年，长三系列火箭计划每年执行10次左右的发射任务，任务包括北斗工程、高分工程、风云气象卫星、国际商业发射等重大任务，仍是中国航天最繁忙的火箭之一。 (记者余建斌)