“防控疫情、应援“新基建” 机器人最近有点忙”

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巡逻、清洁、测温、云护理、无人配送等各类机器人活跃在疫情防控中，随着再生产出现了快捷键和新的基础设施热潮，机器人主战场也发生了战术转移。

到底有多少机器人上了第一线，官方没有统计。

但是，据中国电子学会介绍，2月初，世界机器人大会组委会秘书处提出“聚集你我科技战疫情打赢疫情”的建议，得到130多家机器人和人工智能公司的响应。

2月28日，达关科技进入武汉武昌方舱医院，用6天时间整体交付了包括自主知识产权在内的智能运营大脑、服务机器人、第三方物品的互联网设备。

我们接受湖北方面的诉求，希望将智能方舱医院工程进一步模块化、系统化。 达阐科技副总裁兼cmo葛颔对科技日报记者表示，此次紧急情况下的部署，是整个机器人领域的压力测试，也是智慧医院建设成效的基石。 为了提高医院对突发公共卫生事件、自然灾害的科技能力和运营水平，避免临时抱佛脚，有计划、有目的地引入系统化的处理方案。

优选科技CBOtan旻表示，疫情在3~5年前让公众认识机器人领域，明确公共事务、医疗医疗等机器人发挥作用的关键行业，像大浪淘沙一样验证了各机器人公司的实力，决定了谁在未来2~3年可以持续提高的资格。

上海钛美机器人科技有限企业营销经理陈惟裾说:“sars之后，各医院似乎都设立了发热门诊。 一旦发生疫情，机器人等新技术新产品将成为医院的强力助手。

在机器人领域也看到了有价值的招聘场景吗？

劳动密集型重复产业仍是领域比较有共识的场景，中信重工开放式智能装备有限企业总经理助理张树生表示，机器人替代人工提供无接触服务在疫情防控中发挥了重要意义，在危险环境、城市管廊、偏远无人工厂区等日常巡逻。

北京正如科技有限企业战术快速发展副总裁陈万钧所说，疫情使得特定场景的机器取代人的趋势前所未有地刚需。 但是，这个领域的繁荣是特定场景的诉求，还是敲击市场的敲门砖？ 机器人会成为新基础设施的有力支援吗？

上海仙知机器人科技有限企业市场总监杨丽表示，未来两三年内，最大的挑战是数据共享和各方面端口协议的贯通，这是否意味着公司间机器人的通用化、平台化、模块化、机器人能否发挥更大的价值

机器人在室内室外运行。 你觉得是车还是人？ 车的话，是汽车还是非汽车？ 以前流传下来的交通工具和责任有什么区别？ 使用场景中出现多个制造商的多种机器人，他们是会卡住还是会有序避免？

针对上述问题，9号机器人有限企业商务总监修陶钧表示，机器人领域还缺乏领域通用的标准和跟踪判断系统，领域监管也需要从模糊走向更加规范。

能否留下机器人，客户心里有一本账。

陶钧强调，机器人不是超人，通过消除虚火、恢复价值，将真正成为新基础设施的一部分。 (记者刘艳)