“1542米！我国海底管线铺设水深有了新纪录”

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据中国海油最新消息，随着最后12英寸海底管线的关闭在南海西部海域入海，中国首个深水自营大气田陵水17-2气田海底管线敷设项目，第一阶段工作于2日顺利完成。 作业水深1542米，创造了中国海底管线铺设水深新记录。

据中国海油介绍，海底管线敷设设施的工作人员难度大，对焊接技术和装备能力要求极高。 随着水深的增加和海底不稳定、岩石强度低等因素的影响，技术难度增加了倍数。 迄今为止，1500米以上深水区的海管铺设技术，已被少数跨国石油工程企业垄断。

中国海油旗下的海油工程副总经理长寿表示，该项目是中国海洋工程行业首次参与1500米水深海管的铺设工作。 面对技术和经验的双重挑战，海油工程精心策划、对关键技术攻关、制定30多项深水施工技术方案、深水海管自由端悬挑下连接重力锚开始铺设等多项技术填补了国内空白，海上施工的技术障碍。 这个海管铺设项目预计今年年底全部完成。

此次工作由中国自主设计并建成的第一艘具有自航能力的3000米深水铺管起重船海洋石油201完工。 这艘船是中国海油深海联合舰队的主力舰船之一。 工作中，中国海油通过对深水管线的延伸、冲击和硬度等各项性能展开技术攻关，最终明确了深水海底管线的超高精度、表面质量防腐和抗氧化能力等相关要求，成功实现了深水海底管线的国产化。 目前，中国海油海管铺设标准实现了2英寸至48英寸海管全尺寸覆盖，覆盖单层管、双层管、子母管等大部分海管类型。

中国海油湛江分公司副总经理尤学刚表示，此次工作是陵水17-2气田整体开发项目之一，距离海南岛150公里的这片气田地质储量超过千亿方。 目前，除铺设海管外，该气田的开发井作业、生产平台的建设等也在迅速进行。 该气田将于2021年投产，每年可向粤港琼等地稳定供应30亿立方米的燃气，满足大湾区四分之一的民用燃气诉求。 (记者瞿剑)