“15年后，我国现代化铁路网什么样”

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铁路是国家战术性、先导性、重要的基础设施，是国民经济大动脉，在经济社会快速发展中的地位和作用至关重要。 8月13日，中国国家铁路集团有限企业发布《新时期交通强国铁路先行规划纲要》(以下简称《规划纲要》)，到2035年建成现代化铁路网20万公里左右，其中高速铁路7万公里左右，列车为北斗卫星导航、列车 到2050年，全面建设更高水平的现代化铁路强国，全面服务和保障社会主义现代化强国的建设。

形成全国1、2、3个小时的高铁旅游圈

近十几年，我国先后出台了几大铁路网计划。 2004年版《中长时间铁路网计划》提出，中国铁路营业距离将达到每年10万公里。 根据年版《中长时间铁路网计划》，到2025年，我国铁路网达到17.5万公里，其中高铁达到3.8万公里。

数据显示，截至今年7月底，中国铁路运营里程达到14.14万公里，位居世界第二的高铁里程为3.6万公里，居世界第一。 国铁集团快速发展和改革部副主任丁亮表示，随着人民生活水平的提高，人民群众对优美的客运服务和便捷高效的物流服务的渴望越来越强烈，对铁路快速发展的期望是否已经从基本诉求提高到了良好的服务体验。

根据这次《规划纲要》，到2035年，全国铁路网将达到20万公里左右，其中高铁7万公里左右，20万人以上的城市实现铁路覆盖，50万人以上的城市高铁通达，形成全国一、三个小时的高铁移动圈。 丁亮表示，1意味着北京到天津、上海到无锡、成都到重庆等主城区的城区(郊区)通告1个小时。 2城市群内主要城市之间2小时通达，如北京到石家庄、上海到南京、杭州、广深港澳和珠三角周边城市等。 3是邻接城市群和省会城市之间3个小时的通告。

另外，《规划纲要》确定形成川藏等入藏、疆铁路建设、加强区域开发性、沿线铁路建设、铁路集疏运系统和网络最后公里开通等广泛覆盖的普速铁路网。 丁亮表示，根据规划，2035年，中国铁路网内外互联互通、区际复用、省会高效连通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接通畅、互联网设施智慧升级，比较有效的供给能力丰富

率先建设智能高速铁路，加快实现智能铁路

除铁路运营里程大幅增加外，根据《规划纲要》，到2035年，我国铁路自主创新能力和产业链现代化水平也将全面提高，率先建设智能高铁，加快实现智能铁路，使我国成为世界铁路科技创新高地。

近年来，国铁集团依托智能京张、智能京雄等积分项目，广泛应用云计算、大数据、物联网、人工智能、北斗导航、bim等新技术，成为中国智能高速铁路的 国铁集团科技新闻化部网信安全总监张伯驹表示，今后铁路部门将继续加强技术研发，进一步保持中国高铁的技术特点。

根据《规划纲要》，未来，中国将突破关键核心技术，自主创新建立时速400公里以上的高速铁路技术标准等配套关键技术体系，国铁集团目前也在统一规划利用现有的高速铁路线路开展新一代高速车辆的研发。

另外，利用北斗卫星导航技术、5g通信技术，自主开发新型智能列控系统。 国铁集团工电部通信信号处主管莫志松指出，新的列控系统实现了程碑式的技术创新，更高效、更智能、更环保。

智能列控系统使用北斗定位代替以前传下来的轨道电路，利用5g技术研究实现列车与列车之间的直接通信，定位更准确，安全保障更强，线路运输能力提高30%以上。 莫志松表示，智能排队控制系统还以列车群协同控制为重要研究方向，实现从一个车站加速、到另一个车站减速、电能的内部循环利用，理论上人均可降低100公里的能耗30%左右。 以京沪高铁为例，使用新型列控系统，车辆往返运行一次可以节电9000度左右。

继续对中欧班列的国际影响较大

近年来，在一带一路倡议的推动下，中欧班列已经成为一带一路建设的标志性成果。 《规划纲要》提出，到2025年，中欧班列将成为国际影响较大的世界知名铁路物流企业品牌，中国铁路的国际竞争力和影响将继续显著提高。

作为亚欧大陆重要的物流通道，近年来中欧班列发展非常迅速。 目前，形成了西中东3个运输通道、4个口岸、5个方向、6条线路的结构，可以从中国70个城市到达欧洲21个国家的70个城市。 中欧班排开行数从去年的42排迅速增加到2019年的8225排，年均增长112.5%，有力地促进了一带一路沿线各国的经贸往来。

国铁集团货运部副主任董晖介绍，新冠肺炎疫情期间，在海运、空运输受阻的情况下，中欧班排战术通道的作用凸显，防疫物资和电商包裹已成为中欧班排的重要来源，中国及国际疫情防控、贸易奇

据悉，这次《规划纲要》提出了完善国际铁路物流服务体系制度，使中欧班列成为国际影响较大的世界知名铁路物流企业品牌的确定任务。 第一，它涉及构建方便高效的国际铁路联运互联网、加强统一企业品牌建设、发展高等级序列的快速质量效益、加强完全级序列的国际合作机制等方面。

我们以系统化建设、集约化运营、市场化经营、便利化服务、国际化快速发展为目标，全面推进中欧班列优质快速发展。 董晖还表示，将参照中欧班排模式，统一组织陆海新通道班排出发，为一带一路建设继续提供有力保障。 (记者的意思董蓓)