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在武汉市江夏区的“中国应急”演习场,指挥一声,gql111型重型机械化桥像“变形金刚”一样伸出机械长臂,稳定地架在道路的缺口处,长15米、桥面宽3.8米的机械化桥不到5分钟就架设完毕。
和这个“旁路神器”一起登场的还有几台设备。 这些都具有平灾结合、军民两用的特点,曾在汶川大地震、舟曲泥石流、孟加拉洪水、巴基斯坦地震、“东方之星”客船事故等救援工作中发挥了重要意义。
同日,湖北华舟重工应急装备股份有限公司正式更名为中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司(以下简称“中国应急”)。 据业内人士测算,包括同样的产品和服务在内,应急产业的年经济总量接近万亿元。 这意味着中船重工将借助旗下的中国紧急强势进入并深耕的巨大产业“蛋糕”。
中国经常发生自然灾害。 据中国灾害防御协会项目专家、中国地震应急搜救中心原副主任谭先锋介绍,中国的防灾、减灾、抗灾、灾害救援和灾害风险防范工作都很重。 目前,中国从重视灾后救助出发,重视灾前预防转换,努力全面提高全社会对自然灾害的综合防治能力。 这也是应急管理部应运而生,利好政策不断出台,国内应急产业快速增长的时代背景。
业内专家向记者表示,应急产业有较高的准入门槛,应急装备客户多为军队和政府应急救援部门,对供应商的要求也相当严格。 在这些方面,中国的应急特征极为明显。
中国应急前身华舟重工创立于1967年,是国内军用应急交通工程装备最大的供应商和总装单位,其产品占应急交通装备市场份额的80%以上,产业链比较完整。 中国应急总经理唐勇表示,今后一段时间内,企业将继续深耕国际国内两个市场,在国内军品市场方面推广到各军种,在民品市场方面努力扩大政府采购覆盖面和大型工程企业客户。 在国际市场上,“十三五”期间,市场以覆盖全球50%的国家和地区为目标。
华舟重工紧急更名为中国,不仅是企业名称。 “更名后,中国应急将成为中船重工应急产业板块上市平台企业。 ”。 中船重工董事长胡问鸣表示,目前,中船重工正在下属企事业单位将具有竞争力的各类新型应急技术、产业资源等整合到中国应急中。 具体包括各类海洋装备采用的综合消防设备、核应急发电机组、应急交通工程装备、海上应急搜救系统、救援装备和潜水、深海个人救援装备、高原应急救生装备、核辐射监测预警系统、发电应急系统等。
唐勇表示,作为国内应急产业龙头公司,企业的特点地位十分稳固,新产品、新技术的研发步伐也一直没有停止。 “十二五”以来,新产品对企业的贡献率超过了50%。 年,企业营业收入达到22.03亿元,是中船重工旗下最光明的公司之一。 经过中重工资源的整合,预计今后几年企业体量将扩大到100亿元水平。
“我们的目标是打造中国紧急第一企业品牌。 ”。 唐勇说。 (经济日报记者黄鑫郑明桥)
(责任:单晓冰)
标题:“华舟重工更名“中国应急”中船重工深耕万亿元级应急产业”
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