“武汉地铁11号线葛店段全线贯通”

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本网讯(全媒体记者胡俊鸿)于7月13日上午10点左右，随着大型盾构机缓缓吊起，武汉首条市地铁11号线葛店段顺利贯通。

葛店段工程西至11号线左岭站，在高科技大街与曹岭路的交叉口设置终点葛店南站，与武黄城际线葛店南站换乘。 本工程为一站一区间，均为地下线。 线路全长约3.7公里，其中盾构区间全长3.1公里，区间中段设有一座风井，地下隧道分为4段左岭明挖段至风井左右双线区间、风井至葛店南站左右双线区间。

盾构区间全断面为胶结泥质砂岩和含砾石砂岩，盾构机在掘进中不仅磨损剧烈，而且容易发生滑移现象，最初每天只能推进4~6环。 武汉地铁11号线葛店段葛店南站盾构工区负责人郭军伟介绍说，为了确保盾构机在岩层中有效挖掘长距离，项目部多次组织专家论证，最终明确加装球牙滚刀，克服了长距离岩层掘进的难题。 区间加装刀具84把，实现平均掘进速度10环/日。

为了尽快打通葛店段隧道，施工单位共投放4台盾构机同步挖掘。 今年恢复生产后，项目部投入了300万元资金，更换了较为先进的变频设备，提高了整体运行效率。 并增加机器维保力度，实施设备包保制度，对设备进行区域责任划分，减少设备故障率，实现了该线路4条屏蔽区间全部通过目标节点。

武汉地铁11号线葛店段工程土建工程项目部安全副总经理吴小兵说:“目前，全员全天候施工，增加了工作班组和工作人员，为后续轨道工程提供了工作面，为年底葛店段的顺利开通奠定了坚实的基础。

武汉轨道交通11号线三期葛店段工程连接武汉市和葛店开发区，建成后坐地铁从光谷站到葛店南站仅40分钟，比较有效地提高了武汉、鄂州出行效率，促进了葛店南站综合交通枢纽的形成，加速了城际轨道和城市轨道网的融合，

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