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l4级无人驾驶技术实现“仓对仓”物流场景作业
科技日报(记者刘晓军)日前报道,搭载领域最先进的l4级无人驾驶技术、后载货车在正确完成线路规划、加减速、变道等操作后,走出高速,逐渐进入苏宁物流上海奉贤园区,通过一系列无人驾驶的精准操作,实现了厘米级的 至此,智加科技( plusai )与苏宁物流合作,正式完成了领域首个l4级智慧物流“仓对仓”无人驾驶场景的工作。
“千人计划”专家、智加科技创始人兼首席执行官刘万千表示,无人驾驶和人工智能作为智慧物流行业的变革性技术,将广泛应用于仓储、运输、配送等环节,提高物流前、中、基层的自动化水平。 此次l4级“仓对仓”无人驾驶智能物流场景,提前实现了人工智能在实际环境中的运用,为领域的快速发展带来了越来越多的可能性。 作为全工况、实际环境下的功能验证,本次场景采用的l4级无人驾驶重型卡车被称为“行龙一号”,由智加科技人工智能和深度学习技术支持。
与以前只由单个厂家、车厂进行的独家发布不同,此次操作实现了从无人运货卡车的一个物流园区仓库到另一个远程物流园区仓库的全流程覆盖,处理了目前的智能驾驶技术只能服务于单个碎片化场景的瓶颈。 除了先行的高速巡航、拼车、变更车道保持技术外,此次操作还将完成车道线检测、障碍物检测、驾驶座在无人驾驶状态下的转向、加减速等所有操作,最高时速可达80km/h。 另外,验证了在道路、行驶战略不规则的情况下也能够遵循物流场景的实际诉求。
(责任编辑王韵)
标题:“L4级无人驾驶技术实现“仓对仓”物流场景作业”
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