“长征五号B运载火箭首飞成功 我国载人航天工程“第三步”任务开启”

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青岛新闻网社海南文昌5月5日电(李国利、肖建军)为中国载人空间车站工程开发的长征5号B火箭5日在海南文昌首次飞行成功，正式拉开了中国载人航天工程第三步任务的序幕。

椰子风拂过碧海，神之箭落在空中。 5日18时0分，长征5号B搭载新一代载人飞船试验飞船和柔性膨胀式货物返回舱试验舱，从文昌航天发射场点火升空。 约488秒后，载荷重组立体与火箭分离成功进入预定轨道，我国空之间车站阶段的首次飞行任务胜利。

5月5日，为中国载人空间车站工程开发的长征5号B火箭在海南文昌成功首次飞行，正式开始了中国载人航天工程第三步任务的序幕。 青岛新闻网社发(屠海超摄)

长征5号B是在长征5号火箭的基础上改良开发的，主要承担着中国空间站的船舱段等重大宇宙发射任务。 长征5号B全长约53.7米，绑4个芯一级直径5米、直径3.35米的助推器，整流罩长20.5米、直径5.2米，无毒无污染的液氧、氢气和煤油作为推进剂，起飞质量良好

建设具有国际先进水平的空间车站，处理较大规模、长时间照顾的空间的应用问题，是我国载人航天工程三步迅速发展的战术中第三步的任务目标。 据介绍，成功进行了长征5号B的首次飞行，验证了火箭总体方案、各系统方案的正确性、协调性，突破了大型整流罩分离技术、大径仓箭连接分离技术、大推力直接入轨偏差精确控制技术等新技术，为中国空之间的轨道建设任务奠定了重要基础。

此次任务是在新冠肺炎疫情蔓延之际，工程全线贯彻统筹推进党中央疫情防控和经济社会快速发展的决策部署，采取封闭式管理、远程会诊、全系统协作等方法，缩小人员规模，优化测试流程，严格疫情防控。 面对长征7号甲和长征3号乙火箭发射失败带来的严峻考验，工程全线开展质量维修，优质完成故障剥离，举足轻重。 对比这次任务准备期间出现的质量问题，严格遵循双五条归零标准，杜绝技术问题，杜绝思想问题，走专家路线，注重加强技术改进和管理责任，确保了任务进度和质量的有机统一。

1992年，党中央在实施载人航天工程的三步走上了飞速的发展战术。 经过20多年独立自主的快速发展和持续奋斗，已经组织实施了16次重大飞行任务，实现了11名宇航员共计14人的飞行和安全返回，圆满完成了第一步、第二步的所有既定任务。

此次发射的火箭以及搭载的实验船和实验室，分别由中国航天科技集团有限企业所属的中国火箭技术研究院和中国空间技术研究院、中国航天科工集团有限企业所属的第二研究院总开发。

这是长征系列运载火箭的第331次飞行。