“AI赋能地磁导航 GPS或迎最稳“备胎””

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近年来，随着反卫星、电磁干扰等技术的迅速发展，美国军方越来越怀疑严重依赖的全球卫星定位系统( gps )在关键时刻是否有效，希望找到替代方案。 据美国defense one网站报道，美国空军方正在与麻省理工学院合作，研究利用地球磁场为飞机等军用车辆提供导航。 如果这项技术成功了，它将成为gps最可靠的备用轮胎。

我们知道地球上存在磁场，就像不同地区地形不同一样，根据地表的地方磁场数据不同。 现在，各国正在更准确地测量地球磁场，绘制覆盖世界的磁场地图，科学家们将其称为磁异常图。 地磁导航系统通过测量所处的磁场数据，结合磁场地图明确自己的位置。

年，美国空军队理工学院助理教授艾伦·卡西尼实验表明，用飞机测量地磁数据以达到导航目的具有一定的可行性。 但是，由于地磁的强度较低，在微(百万分之一)特斯拉级，飞机自身的电子系统等产生的磁场会严重干扰磁传感器的测量效果，影响导航精度。

为了应对这一问题，今年7月底，美国空军队麻省理工学院人工智能加速器联合研究小组发起了磁导航信号增强挑战赛，在开源研究社区github上播撒英雄帖，征集人工智能阿尔

作为挑战的一部分，美国空军队在github上共享部分数据。 这个方法很少见。 美国空军队情报局人工智能副局长迈克尔·坎南表示，通常政府不愿意销毁数据。 根据协议，参加挑战赛的研究者必须将数据用于研究目的。

据说地球磁场的测量精度有望达到10米左右，而gps的精度约为3米。 但是，与脆弱的gps相比，地磁导航非常稳定，几乎不会受到干扰或破坏。 联合研究小组的大卫·雅各布空军少校说，考虑到地球及其磁场的大小，只有核爆炸规模的干扰才能影响地磁信号，尽管如此，还是可以使用机器学习算法消除这些干扰。 (记者胡定坤)