“太阳系中发现新的星际高速公路”

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发表在《科学进展》上的论文称，天文学家发现了一条与太阳系相勾结的新星际高速公路。 这可以加速航天器从地球到太阳系遥远部分的旅行时间，监测和理解可能与地球相撞的近地物体。

加州大学圣地亚哥分校的研究人员研究了太阳系各种天体的轨道，计算了它们是如何协作和相互作用的。 新发现的星际高速公路，使彗星和小行星在太空上的输送速度比以前想象的要快得多，不到十年就可以从木星旅行到海王星。

为了发现这些天体高速公路，研究小组研究了空间流形从太阳系边缘延伸的隐拱的连接。 为了了解这些拱门是如何连接的，需要对彗星、月亮、行星等数百万天体的轨道进行检查。

研究者关注从火星和木星之间的小行星带开始的天体之间的结构，这些结构在神秘的空间流形内部形成了一系列连续的拱。 明确了过去未发现的从多个小行星带到天王星的弓形连接的流形装饰结构。

其中最明显的拱形结构与作用于木星和受其影响的天体的强引力有关。 被称为木星族彗星和半人马座的小型太阳系天体的数量控制在空间流形的空之前。 其中一颗最终会与木星相撞或飞出太阳系，有一天会到达遥远的恒星系统。

研究表明，这些流形的轨道以高速的时间尺度遭遇木星，在那里被转化为碰撞和逃逸的轨迹，仅用十年时间就到达海王星。 所有行星都生成了相似的流形，这些流形渗透到太阳系，实现了真正的天体高速公路的高速运输。 研究人员说，

木星在十年的时间尺度上引起大规模的运输并不奇怪。 我以前在为木星辅助运输设计的太空任务中见过这种情况。 例如，两次航海者任务的飞越就是最好的例子。 天文学家也知道重力推进器可以通过空间流形实现。 但是，空间流形对自然天体的广泛影响被大大低估，没有得到开发。

研究人员表示，要了解航天器如何更好地利用新的航天高速公路，还需要进一步研究结果。 研究小组还希望弄清流形在地球附近的表现，以了解如何控制小行星、陨石和地球的碰撞。 (记者冯卫东)

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