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我国人口众多,对汽车的诉求非常大。 根据公安部的统计,截至去年6月,全国汽车保有量达到3亿6000万辆,其中汽车保有量达到2亿7000万辆,占汽车总量的75%。 随着汽车保有量巨大,是各种频发的道路交通事故。 为了规范驾驶员出行行为,畅通道路,减少事故发生,城市道路的电子照相设备增加、完善,违法拍照量也在增加。

2019年10月28日发布的《道路交通安全违法行为解决程序规定》修订了公开意见征集稿,建议将原10个工作日缩小为5个工作日,进一步提高非现场执法工作的时长和准确性。 这给负责道路违法行为审查工作的交通部门带来了前所未有的挑战。

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截至2019年,河北某市汽车保有量达到238万辆。 为了加强路面管制,规范道路通行秩序,打击交通违法行为,该市公安局交警支队在全市建设了大量电子照相设备,与车辆违法性进行对比,每天共拍摄约15万多张照片。

非法照片的验证输入主要由人工进行。 这是因为违法的数量很多,审查不完; 摄影设备复杂、质量低场景多、复杂、规则多样的人工审查、误判遗漏等领域的难题。 为了提高违法拍照审核效率,减少员工业务量,进一步规范审核标准,该市公安局交警支队一直在积极考虑优化措施。

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图标控制技术对比该市公安局交警支队的具体业务需求,定制开发电子交警违法智能考核平台,帮助该市交警支队应对面临的困难。 该智能考核平台利用人工智能算法,自动筛选去除不符合标准的违法照片,评委只需要对剩下的照片进行二次考核,就可以比较有效地完成考核工作。

图标控制技术“电子警察违法智能审查系统”是基于企业对交通领域的熟悉和丰富经验,根据国家相关交通法律法规,采用先进人工智能算法自主开发的“车辆非现场违法智能审查系统”,是针对道路车辆违法图像 通过给出考核结果,构建“快速高效”的智能考核平台,提高交通部门考核效率,减少人力投入,减少事件积压,提高群众满意度。

该系统采用软硬件一体化的产品结构,提供了APP应用层可见的首页、智能查询、数据统计、规则管理、权限管理、配置管理六个功能模块,在应用设计中体现了系统的全面性、可靠性、成熟性、成熟性

1 )违法行为智能审查)本系统支持对红绿灯无视、违法诱导、压线、逆行、礼让行人、安全带等30多种违法行为的智能审查。 系统可以根据比对的大致情况和评价标准,自动筛选输出“比较有效的违法”和“无效违法”,供人工复审或批量确认。

2 .审计规则的自定义构成:支持非法行为的审计规则参数的自定义构成。 支持规定规则参数的定制配置,如仅限工作日、仅限解密等。

3、客户权限的精细配置:支持系统客户权限的精细配置,以满足不同职责客户的数据、业务、功能诉求。

4 )知识监管)支持系统违法数据的存取、违法数据、智力考核结果数据等实时统计监控,辅助管理层对违法工作和审计师工作的知识监管。

【效益】[/s2/ ] [/s2/ ]// s2/ ]// s2/客户价值]

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自该市公安局交警支队上线科技车辆非现场违法智能考核系统以来,违法拍照考核效率大幅提高。 从照片中提取车辆新闻,重构路口场景,结合违法规则的条件,智能评价车辆违法行为,自动将结果还原为违法处罚系统。 以审查时间代替原来的人工筛选和复审

另外,“车辆非现场违法智能考核系统”支持7*24小时全年无休的智能考核,没有比较有效地造成人工视觉疲劳、工作时间、考核标准不统一等不良影响,实时分拣车辆违法智能考核结果,生成智能大数据报告, 可以比较有效地缩短交警解决违法案件的周期,运用科学技术实现智能监管,释放警力,从源头上减少交通工具对车辆违法考核的人力投入。

标题:“车辆违法潜藏隐患,眼控科技为道路安全智慧监管保驾并护航”

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